Rota ya ubunifu ya grafiti ya degassing huongeza maisha ya huduma ya vifaa vya kusafisha kioevu vya alumini

Kampuni yetu mpya iliyozinduliwa ya kuzuia oxidationgrafiti degassing rotor iliyotengenezwa kwa grafiti ya hali ya juu imevutia umakini mkubwa sokoni. Thedegassing rotor sio tu inaboresha athari ya utakaso wa kuyeyuka kwa aloi ya alumini, lakini pia huongeza maisha ya huduma ya vifaa kwa kiasi kikubwa, na kuleta faida kubwa za kiuchumi kwa makampuni ya biashara ya uzalishaji wa aloi ya alumini.

Kinga ya oxidationdegassing rotor hutengenezwa kwa grafiti ya usafi wa juu, na ubora wa grafiti huathiri moja kwa moja uimara wa rotor. Kupitia teknolojia maalum ya usindikaji na matumizi ya mipako ya kinga ya kupambana na oxidation juu ya uso, maisha ya huduma ya rotor hupanuliwa kutoka siku 30 za jadi hadi siku 50-60, kuboresha sana ufanisi wa uendeshaji wa vifaa.

Kusudi kuu ladegassing rotor ni kusafisha aloi ya alumini kioevu. Mchakato wa utakaso wa aloi ya alumini ya kioevu ni njia muhimu ya kuboresha utendaji wa kina wa aloi ya alumini. Katika mchakato huu, adegassing rotor hutumika kuchanganya gesi ya utakaso na kutengenezea, na kisha kuipulizia kwenye kuyeyuka kwa alumini kupitia njia ya sindano inayozunguka. Hii inachukuliwa kuwa teknolojia ya juu zaidi kwa sasa. Kanuni ya kazi yadegassing rotor inategemea mfumo unaojumuisha fimbo ya rotor na pua, ambayo hutawanya argon au nitrojeni ndani ya Bubbles ndogo isitoshe kwa kasi ya juu na kuwatawanya katika chuma kilichoyeyuka. Viputo hivi hufyonza hidrojeni na oksidi katika kuyeyuka kupitia kanuni za tofauti ya shinikizo la gesi na upenyezaji wa uso, na hatimaye kuwatoa nje ya uso wa kuyeyuka ili kufikia utakaso.

Kwa upande wa matumizi na matengenezo, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa mambo yafuatayo:

Pua inayozunguka yadegassing rotor imeundwa kwa grafiti ya hali ya juu, ambayo imeundwa kutawanya Bubbles na kutumia nguvu ya katikati ili kuchanganya sawasawa mtiririko wa kioevu-gesi, na hivyo kuongeza eneo la kuwasiliana na muda kati ya Bubbles na kioevu cha aloi ya alumini, na kuimarisha athari ya utakaso.

Baada ya usindikaji, sugu ya joto la juudegassing rotor ina maisha ya huduma ya siku 55-65 kwa 700°C na siku 25-35 kwa 1000°C. Utumiaji wa mipako ya kinga ya uso huongeza zaidi maisha yake ya huduma hadi siku 50-60.

Ili kuongeza maisha ya huduma yadegassing rotor, inashauriwa kuwasha moto kwa muda wa dakika 5-10 kwa nafasi ya 100mm mbali na uso wa kioevu kabla ya kuiingiza kwenye kioevu cha alumini ili kuepuka athari za baridi ya haraka kwenye nyenzo. Gesi inapaswa kuletwa kabla ya rotor kuingizwa kwenye kioevu, na usambazaji wa gesi unapaswa kusimamishwa baada ya rotor kuacha uso wa kioevu ili kuzuia pua kutoka kwa kuziba.

Sababu kuu ya uharibifudegassing rotors ni oxidation ya joto la juu. Graphite itapitia oxidation muhimu katika hewa kwenye joto linalozidi 600°C, kutengeneza gesi za CO na CO2, na kusababisha kipenyo cha rotor kupungua hatua kwa hatua hadi itakapovunjika na kuwa isiyoweza kutumika.

Kwa kuboresha nyenzo na teknolojia ya usindikaji wadegassing rotor, bidhaa hii inaonyesha utendaji bora na faida za kiuchumi katika uwanja wa utakaso wa kioevu wa alumini, kuashiria urefu mpya katika teknolojia ya uzalishaji wa aloi ya alumini. Makampuni ya viwanda kuchagua aina hii yadegassing rotor haiwezi tu kuboresha ufanisi wa uzalishaji, lakini pia kupunguza kwa ufanisi gharama za matengenezo ya vifaa, ambayo inastahili maombi yaliyoenea.